شركة أوروبية تستعد لإطلاق الطائرة المسيرة “البجعة السوداء”.. ترتب لإنشاء خط جوي للشحن بدون طيار

قال موقع Business Insider الأمريكي في تقرير نشره السبت 24 ديسمبر/كانون الأول 2022، إن شركة التصنيع الأوروبية Dronamics سوف تطلق قريباً طائرة "البجعة السوداء – Black Swan" المسيَّرة المعتمدة لنقل الشحنات في الاتحاد الأوروبي، بدءاً من عام 2023.

هذه النموذج  الجديد من الطائرات من بنات أفكار الأخوين البلغاريين كونستانتين وسفيلين رانجيلوف. في حديثه مع موقع Business Insider الأمريكي، قال سيفلين إن الأخوين بدآ في البحث في السوق في عام 2013 عندما بدأت شركة أمازون في الانغماس في عمليات التسليم بالطائرات المسيَّرة. 

صعوبات لوجستية تواجه الطائرات المسيرة 

رغم ذلك، رأى الأخوان صعوبات لوجستية في إرسال طائرات مسيَّرة صغيرة، مثل طائرات أمازون، للتوصيل مباشرةً إلى المنازل، ويعتقدان أن هناك طريقة أفضل لتوصيل الطرود الشخصية لكل عميل. 

في بلغاريا، قال رانجيلوف إن البضائع تُنقَل جواً إلى العاصمة صوفيا، وتُفرَّغ في شاحنة كبيرة تقطع مئات الأميال، ثم تُفرَّغ في شاحنة أصغر لتوصيل الطرد إلى مواقع فردية. 

في الوقت نفسه، رأى الأخوان البلغاريان كونستانتين وسفيلين رانجيلوف أن الشاحنة الكبيرة تمثل خطوة مكلفة: "قلنا دعونا نحدد حجم السيارة لتناسب بالضبط ما يمكنك وضعه في شاحنة التوصيل في الميل الأخير. بهذه الطريقة نقطع خطوة من العملية". 

نقل شحن منخفض التكلفة 

في المقابل، فمن الممكن أن يوفر المنتج -الذي يمثل حوالي نصف سعة شاحنة U-Haul المتحركة- للعملاء نقل شحن سريع ومنخفض التكلفة، مما يتيح التسليم في نفس اليوم بمساعدة حوالي 3 آلاف مهبط للطائرات في جميع أنحاء أوروبا.

في حين أن العديد من مهابط الطائرات المذكورة أقرب إلى العملاء من مراكز التوزيع الرئيسية، مما يجعلها أكثر ملاءمة للتسليم في نفس اليوم، وفقاً للأخوين رانجيلوف. 

علاوة على ذلك، يساعد التصميم شركة Dronamics على تمييز نفسها عن غيرها من مشغلي طائرات الشحن المسيَّرة الذين يطيرون عادةً بحمولة أخف لمسافات أقصر. 

قالت الشركة لمنفذ Drone DJ الإخباري في عام 2018: "معظم طائرات التوصيل الصغيرة هي محاولة لحل مشكلة الميل الأخير. إنها تقطع المسافات القصيرة، بينما نحن الشاحنة العابرة للبلاد". 

كذلك ووفقاً للشركة، فإن الطائرة تخفض التكاليف بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بطائرات الشحن المنافسة، ويرجع ذلك جزئياً إلى مواد ألياف الكربون، مما يجعلها مناسبة لسوق الأميال المتوسطة. 

يمكن لـ"البجعة السوداء" الطيران على ارتفاع يصل إلى 20 ألف قدم، ولمسافة 2500 كيلومتر، وهي تحمل 350 كيلوغراماً كحد أقصى. 

قال الأخوان رانجيلوف: "يمكن أن تغطي الولايات المتحدة القارية، والقطر في منطقة البحر الكاريبي، وبحر الصين الجنوبي، وكل أوروبا. لذا فإن الحجم يتناسب بدقة مع الجغرافيا العالمية". 

في حين تُشغَّل الطائرات بواسطة محرك Rotax ذي المروحة الواحدة التي صممتها شركة BRP-Rotax النمساوية. 

سوق التجارة الإلكترونية 

كذلك فقد أوضح الأخوان كذلك أن الطائرة لن تحمل فقط منصات فردية مما يسمح لها أيضاً بدخول سوق التجارة الإلكترونية منخفضة الكثافة. 

بالإضافة إلى قدرات الحمل، يمكن لطائرة "البجعة السوداء" المسيَّرة أن أن تهبط على مدارج قصيرة -بما في ذلك المدراج غير المعبدة- بفضل جناحها الثابت، حتى تتمكن من الوصول إلى المجتمعات الصغيرة والمعزولة بسهولة أكبر من الطائرات المسيَّرة الأخرى. 

الطائرة، التي سوف تُنتَج بكميات كبيرة في ألمانيا وأستراليا، تعمل بوقود طيران مستدام بنسبة 100%. سيعزز هذا الطريقة "الأسرع والأكثر خضرة" لنقل البضائع ويؤدي إلى خفض الانبعاثات بنسبة 60%. 

عندما تصبح "البجعة السوداء" جاهزة للخدمة، تخطط شركة Dronamics لتشغيلها كأول شركة طيران مسيَّرة للشحن في العالم، بدءاً برحلات حول البحر الأبيض المتوسط وفوق الماء، كما هو الحال في اليونان أو قبرص. 

بقيادة المشغلين عن بعد، لن تقوم الطائرات المسيَّرة بتسليم البضائع من الباب إلى الباب، بل تستخدم نظام الموانئ المسيَّرة لتقديم نقل البضائع في نفس اليوم بين البوابات الرئيسية أو المستودعات إلى المدن البعيدة. 

حيث يتمتع كل طيار بخلفية في مجال الطيران التجاري، إذ قال الأخوان رانجيلوف إنه سيكون هناك شخصان متمركزان في ميناء المغادرة، واثنان عند الوصول.