سفينة محمَّلة بالأبقار عالقة في البحر.. تركيا وليبيا رفضتا دخولها، وإسبانيا تشترط ذبح القطيع كله

عربي بوست
تم النشر: 2021/02/26 الساعة 14:25 بتوقيت غرينتش
تم التحديث: 2021/02/26 الساعة 14:26 بتوقيت غرينتش
إسبانيا هددت بقتل القطيع إذا دخلت السفينة موانئها/ رويترز

اتهم مدير سفينة، قضت نحو شهرين في عرض البحر وعلى متنها مئات الماشية، مسؤولين في إسبانيا بعدم الاستجابة لاستغاثاته، وتهديده بقتل القطيع إذا دخلت السفينة إلى الدولة، وفق ما ذكرته صحيفة The Guardian البريطانية الخميس 25 فبراير/شباط 2021.

الصحيفة أوضحت أن سفينة The Karim Allah هي واحدة من اثنتين غادرتا من ميناءين مختلفين في إسبانيا قبل عيد الميلاد "الكريسماس" لتوصيل شحنات من صغار الثيران، لكن رفضت العديد من الدول، ومنها تركيا وليبيا، دخولهما إليها بسبب الاشتباه في تفشي وباء اللسان الأزرق على متن السفينتين. 

السفينة مملوكة لشركة Khalifeh Livestock Trading وتديرها شركة Talia Shipping Line للشحن، وكلتاهما تقع في لبنان، في حين أنَّ الماشية مملوكة لطرف ثالث. 

خطأ في أوراق حكومية وضع السفينة في أزمة

حملت السفينة 895 من العجول الذكور على متنها، وأبحرت من ميناء قرطاجنة الإسباني في منتصف ديسمبر/كانون الأول في طريقها إلى تركيا.

لكن بحسب تصريح مدير سفينة The Karim Allah لصحيفة The Guardian، أدى خطأ في أوراق الحكومة الإسبانية المُتعَلِقَة بصحة الحيوانات بتركيا إلى رفض الماشية، خوفاً من احتمال إصابتها بوباء اللسان الأزرق.

كما فشلت محاولات بيع الماشية لمشترين في ليبيا، وفي النهاية عادت الحمولة إلى إسبانيا، وهي ترسو خارج قرطاجنة منذ يوم الأحد 21 فبراير/شباط. وقال مدير السفينة إنَّ 15 حيواناً فقط من الحمولة نفِقَت، والباقي بصحة جيدة.

السفينة العالقة في المتوسط/ رويترز
السفينة العالقة في المتوسط/ رويترز

إسبانيا ترفض دخولها

قال ماجد عيد، مدير شركة Talia Shipping Line للشحن: "ما زلنا نقف في مرسى خارج ميناء قرطاجنة، لأنَّ السلطات الإسبانية أبلغتنا أولاً أنه لا يمكننا الدخول. كان ذلك يوم الأحد أو الإثنين".

أضاف عيد أن السلطات الإسبانية قالت إنه يمكننا دخول [الميناء]، لكن يجب ذبح جميع الماشية، وهي جميعاً ​​ثيران بعمر سبعة إلى ثمانية أشهر". وأضاف أنَّ السلطات لم تذكر أنَّ الحمولة ستخضع لفحص أطباء بيطريين للكشف عن اللسان الأزرق.

كما تابع: "لا نريد ذبح الحيوانات السليمة. والدليل على اتباعنا إجراءات رعاية جيدة هي تسجيل 15 وفاة فقط بين الحيوانات بعد أكثر من 60 يوماً في عرض البحر. لقد توقعنا أن يشكرنا الناس لا أن ينتقدونا. نحن نصرخ طلباً للمساعدة، لكن الحكومة الإسبانية لا تساعدنا. لا أحد يساعدنا".

تشترط ذبح جميع القطيع للسماح لها بالدخول

من جانبه، قال ميكيل ماسرامون، محامي شركة Talia للشحن، إنَّ شركة خاصة سحبت عينات دم من بعض الماشية على متن المركب مساء الأربعاء، 24 فبراير/شباط. وأضاف: "وفقاً للفريق البيطري، لم يُعثَر على أية أعراض لوباء اللسان الأزرق، وستُعرَف نتيجة الاختبار في غضون 24 إلى 48 ساعة".

إذ تنص المستندات القانونية، التي تلقاها المحامي ماسرامون الأسبوع الماضي من هيئة صحة الحيوان الإسبانية، على أنَّ تكلفة ذبح الماشية التي تدخل مرة أخرى إلى إسبانيا في هذه الحالة يجب أن تتحملها الشركات المعنية.

فيما يُقدِّر ماسرامون تكلفة الذبح والتخلص من أجساد القطيع بأكثر من مليون يورو (1.2 مليون دولار أمريكي). ونوه بأنه "يُضَاف لهذا المبلغ الخسائر التي تكبَّدتها (الشركة) بالفعل بسبب غرامات التأخير غير المدفوعة [رسوم مُستَحقَّة الدفع لمالك السفينة المُستَأجَرة عند عدم تحميل أو تفريغ السفينة في الإطار الزمني المُتفَق عليه] والنفقات التي نقدرها الآن بمليون يورو أخرى".

تحميل المزيد