أعلنت شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا" أنها تطلب شراء 20 طائرة من طراز "بوينغ 787″، و20 طائرة من طراز "إيرباص A350" لرحلات طويلة المدى، مضيفة أنها ستعيد بيع 6 من أكبر طائرة في العالم المحاصَرة بالإخفاق A380 ضمن أسطولها إلى شركة إيرباص.
صحيفة Daily Mail البريطانية قالت إن مجلس إدارة شركة الطائرات وافق الخميس 14 مارس/آذار 2019، على شراء 20 طائرة من طراز "بوينغ 787-9″، و20 طائرة أخرى من طرارز "إيرباص A350-900".
اقرأ أيضاً
تعويض أكبر طائرة في العالم بأخريَين صغيرة ومتوسطة
ومن المقرر أن تتسلم "لوفتهانزا" الطائرات المطلوبة على دفعات في الفترة بين عامي 2022 و2027. وتخطط الشركة لبيع 6 من طائراتها الـ14 من طراز A380 لـ "إيرباص"، وستغادر أكبر طائرة في العالم الشركة في الفترة بين عامي 2022 و2023.
وليس من المعروف كم ستدفع الشركة المصنِّعة مقابل طائرات A380 الموقوفة عن الخدمة.
في الوقت نفسه، قالت الشركة إنها تفاوضت على تخفيض كبير في قائمة أسعار طائرات 787 وA350 البالغة قيمتها 12 مليار دولار، لكنها لم تفصح عن مقدار الخصم.
وقال كارستن سبور الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا: "عن طريق استبدال طائرات ذات 4 محركات بطرازات جديدة، نرسي أساساً مستداماً لمستقبلنا".
أتت خطوة شركة الطيران عقب الإعلان الذي صدر الشهر الماضي (فبراير/شباط 2019)، بأن "إيرباص" ستتوقف عن إنتاج طائراتها الضخمةأكبر طائرة في العالم A380 على مدار السنوات الثلاث التالية، وهو ما يعرض نحو 200 وظيفة في المملكة المتحدة و3500 وظيفة حول العالم للخطر.
اقرأ أيضاً
بعد إخفاقها في منافسة شركة بوينغ الأمريكية
وحققت طائرة A380، أكبر طائرة تجارية في العالم، إخفاقاً تجارياً بعد 12 عاماً في مجال الطيران، مع أنها اشتهرت بكونها منافساً لمنتجات "بوينغ"، الشركة الأمريكية.
لم يكن الطراز قابلاً للتطبيق؛ إذ لم يحقق أي ربح، وتباطأت مبيعاته، لأن شركات خطوط الطيران فضَّلت الطائرات الأصغر والأخف، وحققت "بوينغ 787" نجاحاً أكبر.
جادل منتقدو الطائرة A380 بأن الطابقين جعلا الطائرة كبيرة للغاية، وهو ما يشكل تحدياً يتمثل في صعوبة ملء شركات الطيران لها.
في فبراير/شباط 2019، قال ريتشارد أبو العافية، المحلل لدى شركة Teal Group ومقرها واشنطن، إن تدهور الطائرة كان "أمراً حتمياً"، مضيفاً: "بالنسبة لبوينغ، فقد مرَّ وقت طويل للغاية منذ أن قلقت بشأن A380 باعتبارها عاملاً منافساً".
قالت شركة Rolls-Royce، التي تصنّع محركات الطرازات، إنها بالوقت الحالي تتشكك في أن قرار "إيرباص" إيقاف صناعة A380 ستكون له عواقب غير مباشرة على الشركة، لكنها لم تصل إلى استبعاد أن يكون لها تأثير على قوتها العاملة.